我國是出口大國，而港口運輸是貨物出口的主要交通方式，為了一次性搬運更多的貨物，港口在運輸貨物時(shí)都會(huì )使用集裝箱來(lái)裝載重物。集裝箱是進(jìn)行貨物包裝運輸的工具，在臨近海邊的碼頭經(jīng)常會(huì )看到很多的集裝箱擺放在一起，顏色五顏六色，體積也很大，想要移動(dòng)并不容易。為了使移動(dòng)更加省力，工人們一般都會(huì )使用鏈條索具來(lái)吊裝移動(dòng)。

在碼頭，貨輪上的集裝箱裝貨、卸貨是常有的工作，這些集裝箱體積龐大、重量較重，為了提高搬運的效率，讓搬運變得更加便捷，吊裝無(wú)疑是最好的辦法。吊裝時(shí)如果選擇捆綁就有些得不償失，捆綁不僅需要從箱底穿過(guò)還有滑落的風(fēng)險，所以使用鏈條索具吊裝是最穩妥的方法。

鏈條索具有單肢和多肢之分，吊運集裝箱使用的是四肢索具，正好可以吊在箱體的四個(gè)角，既安全效率又高，為集裝箱的搬運省去了很多的麻煩。

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